5 Easy Facts About maksud cvt transmission Described
5 Easy Facts About maksud cvt transmission Described
Blog Article
Secara umum jenis transmisi terbagi dua, yakni transmisi handbook dan otomatis. Khusus transmisi otomatis juga ada beberapa jenis yang bisa ditemui di pasaran, yakni torque converter dan CVT.
Bagi yang menyukai seni berkendara tetapi tidak ingin repot, rasanya transmisi model semi otomatis atau DCT menjadi pilihan terbaik untuk saat ini.
Mobil ini cocok bagi mereka yang tidak sanggup membeli mobil bertransmisi otomatis tetapi tidak ingin transmisi manual. Model transmisi AMT menjadi pilihan terbaiknya.
Seperti diketahui, CVT juga bisa ditemui penggunaannya pada sepeda motor yang dilengkapi dengan transmisi matik. Sejarah mencatat Zenith Gradua 6HP merupakan salah satu pionir penggunaan CVT pada kendaraan bermotor roda dua pada tahun 1911.
Sistem tersebut berbeda dengan transmisi AT (Automated Transmission) yang masih memerlukan perpindahan gigi. Namun, masih banyak yang mengira bahwa keduanya adalah sistem transmisi yang sama. Oleh sebab itu, mari simak penjelasan lebih lengkap tentang perbedaan keduanya berikut ini!
(CVT) ialah jenis transmisi automatik yang mampu memberikan banyak kuasa yang berguna, penggunaan bahan api ekonomi dan pengalaman pemanduan lancar berbanding transmisi automatik konvensional.
Pertama ialah meneruskan tenaga yang dihasilkan oleh mesin menuju roda. Kedua ialah menciptakan momen yang dihasilkan mesin agar sesuai dengan kebutuhan baik dari segi beban atau kondisi jalan.
Pada intinya CVT merupakan salah jenis transmisi otomatis yang memanfaatkan sabuk baja dan dua buah puli sebagai pengatur rasionya. Diameter dari masing-masing puli dapat berubah menjadi lebih kecil atau lebih besar.
Selain banyak kelebihan, transmisi CVT tentunya memiliki sejumlah kekurangan yang patut diketahui oleh pemilik mobil. Mulai dari yang paling sederhana, sensasi mengendarai mobil dengan transmisi CVT kerap dinilai kurang sporty.
Walaupun fungsinya masih sama seperti transmisi konvensional, dan berbeza daripada metod penukaran nisbah secara berperingkat dengan anjakan equipment, CVT pula berterusan mengubah nisbah equipment, bersesuaian dengan nama diberikan.
Manfaat yang akan dirasakan oleh pengemudi, mobil terasa lebih responsif dalam situasi berkendara end and go. Transmisi CVT pun dapat diandalkan ketika melintasi medan menanjak karena selalu bekerja pada “gigi” yang paling tepat.
Memindahkan rantai hanya dengan menekan shifter yang berada di stang sepeda untuk menyesuaikan kebutuhan.
Meskipun CVT sangat efisien untuk pengendaraan sehari-hari, Sila lihat... ia memiliki keterbatasan saat Anda memerlukan performa exceptional di kecepatan tinggi. Untuk pengemudi yang menyukai kecepatan dan performa tinggi, CVT mungkin tidak memberikan respons yang Anda harapkan.
Bagi sesetengah pemandu, situasi tersebut membuatkan mereka merasakan kereta bergerak perlahan, sedangkan CVT secara teori dan teknikal adalah lebih baik berbanding automatik konvensional.